​2013年，汽车涂料约130万吨，其中汽车OEM涂料87万吨，其中丙烯酸涂料约占60％，丙烯酸氨基涂料占多数。汽车龙口环氧酯树脂修补漆为43万吨，丙烯酸-聚氨酯涂料则超过20万吨。丙烯酸树脂涂料还广泛用于火车，轮船，桥梁，家用电器，线圈，钢带，水泥涂料，钢结构防腐涂料，木器涂料等。据估计，在这些领域中，丙烯酸树专业环氧酯树脂脂涂料的使用量为至少60万吨或更多。2013年，全国建筑涂料总量为59.8万吨。

​热塑性和热固性丙烯酸树脂丙烯酸类树脂根据其成膜性通常分为热塑性丙烯酸类树脂和热固性丙烯酸类树脂。热塑性丙烯酸树脂环氧酯树脂生产厂家的膜形成主要依赖于溶剂或分散介质（通常是水）的挥发，以使大分子或大分子颗粒聚集并融合成膜。在成膜过程中没有化学反应。它是一个单组件系统，龙口环氧酯树脂便于构建。膜的耐溶剂性差。为了获得更好的物理和化学性能，​应该增加树脂的分子量。

​石油溶剂是纯度低，气味低，水分和其他成分相对较高的异质产品。低。特别地，通常用作回流溶剂的溶剂例如甲苯和二甲苯的流动范围越窄越好。溶剂是丙烯酸树脂溶液聚合反环氧酯树脂生产厂家应的载体。溶剂的颜色为黄色或含量不合格。难以保证合格树脂的生产。因此，不允许进料，确保溶剂合格非常重要。如果溶剂的水含量太龙口环氧酯树脂大，则在添加溶剂后，应确保有足够的时间再滴加混合单体。在回流和搅拌下，将溶剂脱水直至除去水。

​絮凝物，严重的单体会凝胶化并固化。如果少量上述丙烯酸类单体聚合，则产生的丙烯酸类树脂将具有差的外观，乳白色或白色度，并且包含少量白色软颗粒，其易于阻塞网孔并龙口环氧酯树脂且极难过滤。同时，当在版面上使涂料变白，不透明和颗粒状凹坑时，遇到了这样的客户投诉，大部分最终是由树脂制造商赔偿专业环氧酯树脂的，这种问题非常严重。预防措施：丙烯酸单体应冷藏保存，温度应控制在15℃左右。目前，大多数制造商没有冷藏条件。此时，